灾害救援前突车JY816-R
在应急救援领域，该车在地震或山体滑坡等在道路损毁、桥梁垮塌情况下，可渡河跨江、穿越复杂地形往返一线与后方保障区之间，运送救援人员及救灾物资快速进入灾区并转移被困人员，可一次运送人员≥14人或运载物资≥4吨，相比于普通轮式运输车辆，在灾害救援前期具有不可替代的作用
适用灾害：
地震救援,山岳救援,洪涝救援
产品功能：
运输,水陆两栖,全地形
宣传画册：
机重
16t
功率
≥250kW
时速
≥55km/h
咨询热线：
0851-83898192
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详细介绍
全地形灾害救援前突车具有全地形无障碍通过，水陆两栖等特点，能适应高原、沙漠、雪地、水域、戈壁、森林等地形，技术水平世界领先。2015年该装备首次登陆南极，主要用于科考队员及物资装备运输，适应温度-41℃-46℃，它的出现实现了国产大型科考装备“零”的突破，被誉为“大国重器”。2021年该车登上青藏海拔高度4800m以上，被称为“人类历史上爬的最高的运输车辆”。
在应急救援领域，该车在地震或山体滑坡等在道路损毁、桥梁垮塌情况下，可渡河跨江、穿越复杂地形往返一线与后方保障区之间，运送救援人员及救灾物资快速进入灾区并转移被困人员，可一次运送人员≥14人或运载物资≥4吨，相比于普通轮式运输车辆，在灾害救援前期具有不可替代的作用。
产品特点：
（一）适用场景
（1）地质灾害救援
在发生大型地质灾害路损毁的情况下，“全地形履带式人员运输车可运送救援人员、救灾物资、抢险装备穿过野外道路，还可利用自身水陆两栖的特点，穿越河流湖泊，有效节省路程及时间，快速进入灾区。
（2）洪涝灾害救援
洪涝灾害发生时，首先要解决人员被困的问题，全地形履带式人员运输车具有水陆两栖的特性，水中行驶平稳不易侧翻，在无准备情况下直接入水，进入灾区快速、安全转移被困人员。
（二）整体式橡胶履带底盘
该车拥有国内独有的整体式橡胶履带底盘，越野能力极强，能自如的通过山地、雪地、沼泽、沙漠等复杂地形，具备水路两栖的功能特点，同时还能自在公路上行驶，最高时速≥55km/h。
（三）全液压驱动、无级变速
采用国际先进的全液压驱动技术，四驱无级变速，驾驶模式与通用自动挡车辆一致，操作简便，易上手。
技术参数
| • 动力系统 |
发动机品牌 康明斯 |
发动机功率 ≥250kW |
| • 机动能力 |
高时速 ≥55km/h |
水中行驶速度 ≥5km/h |
| • 乘员参数 |
驾驶室、后车厢 4人、10人 |
后车厢载重 4吨 |
注:由于我公司不断地改进产品，所有的设计或技术参数如与实物不符， 以实物为准， 请谅解。
产品运用
（1）南极科考
2015年至今完成中国第32次、33次、34、35、36次科考任务。现装备运行良好，已完成了包括危险冰隙探路、内陆冰盖探路、人员物资运输等多项任务，顺利通过了冰盖、软雪地、砂石地、陡坡等多种地形，行驶总里程近万公里。被誉为我国南极“大国重器”。
（2）全地虎冬奥护航
（3）上海11·9消防联合演习——水域救援
（4）2022贵州“应急黔行”演练
（5）2022四川森林消防演练
（6）2022珠海航展
（7）2022广东森林消防演练
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